Por el Dr. Mercola
El agua limpia y pura--en suficientes cantidades--es una de las bases más importantes para una salud óptima, pero cada vez es más difícil conseguirla con cada año que pasa.
Los cambios en las políticas ambientales aseguran que las aguas subterráneas sufrirán más contaminación a causa de los productos químicos;1 las plantas de tratamiento de agua no tienen los recursos para eliminar medicamentos y otras partículas pequeñas antes de verterlas en ríos y océanos;2 y en algunos casos, las aguas residuales se esparcen directamente en el medio ambiente.3,4
La mayor parte del agua que proviene del grifo está lejos de ser pura ya que contiene una amplia variedad de subproductos de desinfección, fluoruro, radiación, metales pesados, escorrentía agrícola, medicamentos y ácido perfluorooctanoico (PFOA), un químico utilizado en la producción de teflón y los retardantes de llamas.5
Y esta es la lista corta. Lo que es peor es que más de la mitad de los más de 300 químicos detectados en el agua potable de los Estados Unidos ni siquiera están regulados.6
Cada año se publican nuevas historias sobre el agua potable tóxica de los Estados Unidos. La Organización Mundial de la Salud estima que casi el 25 % de todas las muertes en el mundo, son resultado de un ambiente insalubre.7
La Ley del Agua Limpia que se estableció en 19728 regula las descargas de contaminantes en las vías fluviales del país y establece los estándares de calidad de las aguas superficiales.
Se suponía que debía asegurar agua limpia para la natación y la pesca, sin embargo, después de más de cuatro décadas de regulación del agua limpia, nuestras vías fluviales se encuentran en grave peligro. Entonces, no debería ser una sorpresa, que deba considerar evitar minuciosamente cualquier bebida que venga del grifo de un avión.
Video disponible solo en ingles
El Café y Té en el Avión Vienen con los Extras
Los vuelos de madrugada y viajar de oeste a este, cuando el jet lag es más severo en el cuerpo,9 hace que sea más difícil permanecer despierto y en funcionamiento después del aterrizaje. A veces lo único que quiere es una buena taza de café o té para despertar y que le ayude a sentir renovado.
El video presentado le muestra porqué es probable que antes de pedirle a la azafata que le sirva ese café, quiera esperar hasta aterrizar y bajar a salvo del avión. Según una azafata, hay una prohibición autoimpuesta por la tripulación de vuelo acerca de las bebidas calientes.
Una aeromoza afirmó:10 "Los auxiliares de vuelo no beben agua caliente en el avión. No beben café normal ni té simple".
Por desgracia, incluso las bebidas frías podrían ser un problema ya que las azafatas utilizan agua del grifo cuando se agota la embotellada. La misma asistente de vuelo confirmó que, aunque sí se limpian los tanques de agua, no es algo que suceda con mucha frecuencia.11
El agua del grifo de los aviones llega primero al aeropuerto en un camión cisterna para ser almacenada en una instalación. Después, se llena otro camión que lleva el agua al avión desde el tanque de almacenamiento. El agua del grifo de un avión puede contaminarse en cualquier momento al transportarla de la fuente original hasta su avión.
Esta agua ha dado resultados positivos por contaminación de bacterias de coliformes, bacterias que indican la presencia de desecho fecal humano. Las bacterias coliformes se consideran bacterias "indicadoras", ya que provienen de las mismas fuentes que los organismos patógenos como la E. coli.12
Los suministros de agua se someten a pruebas de bacterias indicadoras ya que las concentraciones de patógenos de contaminación fecal pueden ser pequeñas y el número de posibles patógenos es grande, esto hace que realizar pruebas para cada patógeno sea poco práctico. Por lo tanto, las pruebas de detección de bacterias coliformes son más prácticas.
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Las Aerolíneas Desinfectan sus Tanques de Agua Cada Tres Meses
Hace más de 15 años la Asociación de Auxiliares de Vuelo-CWA13 (AFA, por sus siglas en inglés) presionó para que se regulara el agua del grifo en los vuelos.
Después de que un estudio de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) descubriera que 1 de cada 8 aviones de los 158 analizados contenía agua contaminada,14 la industria aérea acordó un plan de dos años durante los cuales examinarían el agua de cada avión cada año y desinfectarían los tanques de agua de los aviones cada tres meses.
Sin embargo, los tanques que se acordó que serían desinfectados fueron los tanques del avión y no los de almacenamiento ni transporte. Las bacterias de los tanques de almacenamiento o de las mangueras que por lo general están en malas condiciones de limpieza, podrían infectar el agua del avión.15
Doce aerolíneas aceptaron la solución inicial que fue propuesta por la EPA en el año 2004. En un año la EPA siguió desarrollando acuerdos sobre el agua potable con 24 aerolíneas domésticas.16
En la ronda de pruebas más recientemente publicada, los resultados mostraron que Southwest obtuvo los mejores resultados ya que menos del 3 % de sus aviones dieron positivo a bacterias coliformes y ninguno a la E. coli.17
Las pruebas realizadas en el año 2004 por la EPA finalmente condujeron a la Aircraft Drinking Water Rule18 en el 2009, después de que más pruebas siguieran detectando la contaminación por bacterias coliformes en el agua del grifo de las aeronaves.19
Los resultados de otros estudios que fueron solicitados en el año 2012 por una investigación llevada a cabo por NBC5 mediante una petición de la Ley de la Libertad de Información, demostró que el 12 % de las pruebas realizadas a los vuelos comerciales tenían por lo menos un avión que dio positivo a bacterias coliformes.
Bill Honker, director de la división de agua de la Región 6 de la EPA en Dallas, califica esto como un "porcentaje elevado" de aviones y cree que la industria podría proteger mejor a sus clientes.20
Piense Dos Veces en Sus Fuentes de Agua
Las bacterias que se encuentran en los tanques de agua de los aviones no se pueden matar a las temperaturas que se emplean para preparar té y café en los aviones y en algunos casos no se alcanza la máxima temperatura de destilación.21
Southwest Airlines utiliza ozono de manera rutinaria para desinfectar sus tanques, lavabos y grifos de cocina, lo que contribuye a sus bajas tasas de bacterias en las pruebas.
Sin embargo, es asqueroso que el agua del tanque de un avión pueda tener bacterias coliformes, el agua proviene de una fuente repleta de fluoruro, cloruro y otros contaminantes.
Beber agua embotellada de botellas de plástico tiene su propia variedad de peligros, ya que puede contener bisfenol-a (BPA), un químico alterador endocrino que está vinculado con las alteraciones de la función inmunológica, obesidad, menor producción de esperma e hiperactividad.22
Cuando las botellas de agua no se almacenan en ambientes donde se controle la temperatura, aumenta la filtración de BPA en el agua. Si las botellas de plástico están libres de BPA, es probable que dicho producto químico haya sido reemplazado por otra forma de bisfenol con una estructura química y función similares.
Sin embargo, también es importante beber agua durante un vuelo. El aire del avión tiene poca humedad. De acuerdo con Aviation International News, una toalla para manos totalmente mojada, quedaría seca después de 1.5 horas de vuelo,23 debido a que el agua se absorbe rápidamente en el aire.
Lo mismo le sucede a usted ya que el agua de su piel y pulmones se evapora con mayor velocidad cuando hay poca humedad, lo cual lo deshidrata más rápidamente.
Aunque las botellas plásticas de agua tienen sus peligros para la salud, son una opción mucho más segura que beber agua del grifo de un avión, además, necesita rehidratarse durante un vuelo.
Si va a viajar por un período más extenso y le preocupa que la aerolínea se quede sin agua embotellada, puede llevar consigo las botellas que quiera, siempre y cuando las adquiera después de pasar el control de seguridad.24
No Sólo los Aviones de Estados Unidos
Se reportaron problemas similares a bordo de Cathay Pacific Airways cuando el Departamento de Autoridad Portuaria de Hong Kong recolectó muestras de 22 aviones como parte de una inspección de rutina y descubrió que el 10 % tenía agua potable contaminada.25
Después de la inspección, la aerolínea emitió una advertencia a los pasajeros para que evitaran cepillarse los dientes en sus lavabos y otorgó agua embotellada a todos sus pasajeros.
Esta aerolínea también limpia y desinfecta sus tanques cada tres meses y los analiza cada seis. Brenda Wiles administra un laboratorio en Fort Worth, Texas, que está certificado para analizar el agua potable de las aeronaves. Ella comentó:26
"Hay materia fecal en el agua si hay E. Coli, y eso no es algo bueno. [Calentarla] podría matar algunos de los organismos, los más susceptibles, pero no matará a la mayoría".
La Filtración es Imprescindible para Tener Agua Limpia y Pura
Según un comunicado de la AFA, quien primero presionó para regular la seguridad del agua a bordo de los aviones:27 "El reglamento otorga amplia discreción a las aerolíneas sobre la frecuencia con la que deben analizar el agua y limpiar sus tanques. La AFA no cree que esta regulación llegue lejos o se aplique lo suficiente".
Gracias a esta declaración parece que la AFA no está satisfecha con las regulaciones vigentes o con los intentos de las aerolíneas de asegurar la salud y seguridad de los pasajeros y la tripulación a causa de la contaminación del agua.
Al igual que con el agua de grifo de su casa, podría considerar tomar precauciones que le ayuden a evitar la contaminación por bacterias, productos químicos tóxicos, medicamentos, flúor y cloro.
Para estar seguro de que está utilizando el agua más limpia en casa, considere filtrarla tanto desde el punto de entrada a la casa como en el punto de uso.
El agua no filtrada podría exponerlo a peligrosos vapores de cloro y al gas de cloroformo. Colocar un filtro para toda la casa ayuda a eliminar el potencial de cloro vaporizado de sus inodoros, duchas y lavadora.
El gas de cloroformo, los vapores de cloro y los subproductos derivados de los detergentes podrían aumentar su riesgo de padecer asma, inflamación de las vías respiratorias y alergias respiratorias.
Si no tiene un filtro para toda la casa, abra las ventanas de los lados opuestos de su hogar entre cinco y 10 minutos al día para que pase la corriente de aire y con ello eliminar los gases, no importa la temperatura del exterior.
Aunque purificar el agua es importante, también creo que es importante beber agua viva. Durante mi entrevista con el Dr. Gerald Pollack, autor de "The Fourth Phase of Water: Beyond Solid, Liquid, and Vapor" (El cuarto estado del agua: Más allá del sólido, líquido y gaseoso), hablamos del "agua estructurada", que es el tipo de agua que se encuentra en las células.
Este tipo de agua se energiza para recargar sus mitocondrias. Puede encontrar agua estructurada en un manantial profundo, y entre más profundo y más presurizado mejor.
Puede encontrar un manantial en su zona mediante el sitio web FindaSpring.com.28 Sólo asegúrese de evaluar el lugar que elija con base en cualquier instalación industrial o agrícola aledaña, que pudiera contaminar el agua.
Dos opciones que puede probar en casa son agitarla o enfriarla a 39 grados F. Al crear un vórtice en un vaso agitando el agua con una cuchara, está aplicándole más energía, lo cual aumenta su estructura. Según Pollack, parece que prácticamente cualquier energía que se aplique al agua crea o genera agua estructurada.